【地评线】西安网漫评:开行“慢火车” 架起脱贫“黄金桥”
来历:西安网 时刻:2020-04-10 09:32 字号: 漫画:唐汉娜  5629/5630次,这趟从重庆开往遵义的慢火车,全程10小时51分钟。疫情期间,有时只要两三个旅客,但一向没有停开。跟着疫情得到操控,这列往复于深山间的“慢火车”,承当着当地乡民外出卖菜的运送使命。  在寻求速度和功率的今日,慢火车在很多人眼里,已经成为一个年代的回忆。可是,往复于重庆到遵义深山里的“慢火车”,却是一种情怀的传承。这种“甘愿亏本也不停开”的慢火车,改进了当地乡民的出行环境,减少了他们的出行本钱,承载着他们脱贫致富的斗争梦。不忘初心的开行好“慢火车”,诠释了脱贫道路上,不让一个掉队的我国温度。  开行好“慢火车”,架起了“黄金桥”。关于深山的乡民来说,“慢火车”不仅是他们的交通出行方法,也是他们脱节贫穷的“黄金桥”。“慢火车”预留了空车厢便当乡民运送活物,定点摆放的土特产出售信息表、共用秤,让“慢火车”成为了活动的赶集商场。详尽的服务行动,温暖的贫穷乡民心里,成为了他们寻求美好日子的起点。“小康不小康,要害看老乡”。车厢里一个个洋溢着的笑脸,正是他们当下日子最实在的描写。  开行好“慢火车”,架起了“美好桥”。“慢火车”成为穿越深山间的公交车,它既是乡民出行的必选,也承载着协助当地乡民把土特产卖出去的桥梁。站站都停的便当,两元起步的廉价票价,给山区的乡民带来经商购物、肄业求医、走亲访友的丰厚日子,激活了村庄的经济,承当了交通扶贫的职责。数十年风雨无阻的开行慢火车,给山区的人们带来了实实在在的取得感。  开行好“慢火车”,架起了“连心桥”。车轮滚滚,奔跑不息。络绎于山林之间的“慢火车”,拉进了偏僻山区贫穷大众和大城市之间的联络,推进了扶贫作业的有序展开,连接着贫穷地区大众和扶贫干部一同尽力脱贫致富。“慢火车”满载着大众的出产日子所需,承载着沿线大众关于美好日子的殷切希望,犹如摇动的画笔,将贫穷地区一同画入了一同斗争、一起圆梦的蓝图中。  “咬定青山不放松,立根原在破岩中”。 全面建成小康社会、完成第一个百年斗争目标,最艰巨的使命便是脱贫攻坚。在全国开行的81列“慢火车”,满载着贫穷地区老大众对脱贫致富的巴望,凝集起了14亿中华儿女打赢脱贫攻坚战的巨大合力。不忘初心、坚持不懈的开行好公益性的扶贫“慢火车”,为脱贫攻坚注入强壮的澎湃力气。  刘颂寒

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